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華彬進軍海洋溫差發電 明年6月或簽首例合同
本報記者 王世玲 北京報道當“紅”成為標志性色彩後，華彬集團意圖塗上藍、綠等多元色。“未來3-5年內海洋工程、新能源產業會超過紅牛產業。”日前，在一場小范圍媒體見面會上，一向很少在媒體前露面的華彬集團董事局主席嚴彬宣稱。1995年，嚴彬把功能性飲料這個全新概念帶進瞭中國市場。經過20多年的發展，華彬集團已成為佈局在快速消費品、商務會員俱樂部、文化體育產業、健康產業、金融業等眾多領域的跨國集團公司。“企業的發展必須有持續的動力，有增長的亮點。具體到產業佈局選擇上，我們看好戰略性增長的產業。”嚴彬表示。顯然，對於戰略性增長產業判斷，嚴彬把脈在“藍”、“綠”兩大板塊。即華彬集團表示，將在新能源開發、深海石油鉆井船、海洋溫差出國留學貸款房貸利率嘉義信貸年息發電等“藍色”新興產業領域中迅速崛起。除瞭藍色板塊，嚴彬還看好綠色產業。華彬集團稱，在長城腳下的華彬莊園已發展成以綠色生態產業為基礎，以高端運動產業為動力，以健康產業為支持，以文化產業為創新的高品質生活平臺。目前，華彬集團規劃在雲南、湖北等地打造七大生態示范園區。海洋溫差發電首個項目明年啟動“如果把海洋溫差能量利用起來，將是現在發電量的2倍。” 華彬集團副總裁劉少華對本報記者表示。所謂海洋溫差發電是指，利用熱帶及亞熱帶海洋表層和深層海水間存在的溫差發電。作為清潔可做再生能源，該領域前景十分誘人。從理論上而言，海洋是世界上最大的太陽能接收器，6000萬平方公裡的熱帶海洋平均每天吸收的太陽能相當於2500億桶石油所含的熱量。據統計隻要把南北緯20度以內的熱帶海洋充分利用起來發電，水溫降低1度放出的熱量就有600億千瓦發電苗栗縣貸款利率最低容量。1881年，法國人達松伐耳提出海洋溫差發電的設想。自1979年8月在美國夏威夷建成世界上第一座溫差發電裝置以後，海洋溫差發電進入各國視野。溫差能的優勢就在於它可以提供穩定的電力，如果不考慮維修，這種電站可無限期地工作。同時，海洋溫差能在發電富餘的情況下，還可以制氫並送回陸地。20世紀80年代，聯合國已經確認海洋熱能轉換是所有海洋能轉換系統中最重要的一種。根據我國海洋專傢分析，我國南海諸島溫差能利用最具潛力。青島海洋大學博士研究的數據顯示：南海諸島水深大於800米的海域約140萬～150萬平方公裡，位於北回歸線以南，太陽輻射強烈，表層和淺層水溫均在 25℃以上，500～800米以下的深層水溫在5℃以下，表深層水溫差在20℃～24℃。據初步計算，南海溫差能資源理論儲藏量約為 1.19×109～1.33×1019千焦，顯然，嚴彬想戰略性的佈局這一具有誘人前景的新能源領域。華彬集團表示，其旗下專註於海洋能源的公司OPUS與世界著名系統集成商洛克希德o馬丁公司，將利用各自的技術與專精為海洋溫差發電項目提供主要技能和技術，來打造世界歷史上第一座完美運營的海洋溫差發電機。“我們的第一個項目可能將於2013年6月啟動，28個月建成。”劉少華對本報記者表示，但他並未透露項目具體位於哪個海域。據劉少華介紹，海洋溫差可以形成系列產業鏈：溫差發電、氫能源收集、海底溫度4度可以用於空調制冷等。5年“蝶變”海洋能源工程公司事實上，洛克希德·馬丁公司是美國一傢航空航天公司，在美國政府的資助下對海洋溫差發電進行瞭30多年的研發。對於這一前沿性的新能源領域，洛克希德·馬丁公司為何選擇中國、選擇華彬集團作為合作對象？“中國有在世界上最具競爭的制造業，我們與他們可以互補。”對此，嚴彬如是理解，即洛克希德·馬丁公司擁有前沿的技術，但制造成本是中國3-5倍。同時中國有對清潔能源的需求，且有政府層面無可比擬的支持力度。因此，選擇中國企業合作是必然。洛克希德·馬丁公司在中國看瞭一年半後，最終選擇與華彬合作。離不開嚴彬的另一個未來要深耕的領域，即制造鉆井船，掘金深海鉆井行業。2011年3月，華彬集團收購瞭海洋能源類公司OPUS，以此進軍深海鉆井領域。“目前由於各國的海洋淺水區域已被開發，資源量有限，未來深海鉆井將成為必然趨勢。海上鉆井作業中，鉆井船在深海鉆井將成為未來的發展趨勢。”劉少華表示，在中國海洋工程公司中，除OPUS外，隻有少數公司的鉆井船可以在1000英尺以上進行深海鉆井作業。按照發展規劃，OPUS在未來5年內將進入世界前二十鉆井公司、成為中國第二大海工公司，並將通過鉆井業務直接進入石油天然氣行業開發，最終成為技術領先、業務全面的世界一流海洋工程公司。如果深海鉆井技術和中國的造船制造業結合起來，再挖掘海洋溫差發電領域，那將會形成跨時代的產業集群。嚴彬稱，這也將挽救中國造船制造業，使其重新具有競爭力。劉少華對本報記者表示，“深海鉆井船將在2014年建成”。技術、環保難題待破盡管前景廣闊且誘人，但作為新興的可再生能源領域，海洋溫差發電及相關產業鏈真正成型，還面臨著一系列技術調整。首先是管道材料。在實際操作中，要產生相當規模的電能，就必須讓表層海水和深層海水流動循環起來，因此第一個挑戰在於，管道要在深海承受巨大的大氣壓力、不斷搖擺的洋流壓力以及頻繁變化的水溫。據海洋專傢推測，一個10兆瓦的此類電站，預計需要一根直徑13英尺的大管道。而要用於100兆瓦或更高容量的電站，預計其直徑要達到33英尺寬，在水下延伸1000米，這幾乎相當於紐約地鐵隧道寬，兩個半帝國大廈高。另一個挑戰就是，管道必須在現場生產。其次，對深海領域進行水流動與循環，且建造規模性設施，必然會影響到海洋生態環境，如海洋生物有被卷入管道的風險。“洛克希德o馬丁公司在美國研發瞭30多年，且有政府層面的支持，對海洋生態環境的影響肯定是必須考慮的問題。”嚴彬表示，該公司海洋溫差發電技術肯定要符合美國環保署的相關要求，該項技術進入商業化運作時肯定要通過環保要求。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-25/149422330.html
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